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编者按
为深入贯彻落实习近平总书记关于城市工作的重要论述精神，落实党中央、国务院决策部署，在四川省委城市工作会议即将召开之际，四川建设发布全平台开设“四川城市高质量发展”专栏，聚焦“人民城市”本质，依托系列图文、短视频等鲜活形式，生动呈现省内各地在城市更新、住房保障、历史文化保护、基础设施提升、智慧城市等领域的实践成果与鲜活经验，全面总结展示近十年来四川在城市发展、建设与治理方面的历史性成就与特色路径，深入阐释四川城市高质量发展的实践成果与宝贵经验。
抢抓智能建造机遇
打造“四川建造”升级版
近年来，四川聚焦“建筑强省”，抢抓机遇，实施智能建造扩面提质行动，赋能建筑业高质量发展，打造“四川建造”升级版。今天我们走进麓湖生态城W2组团项目、成都科创生态岛六批次项目、中海天府中心（“中海489”）项目等智能建造试点标杆工程，了解四川建筑在智能施工方面，由智能驱动的转型发展。
智能施工
实现工地自动化、信息化和智能化
麓湖生态城W2组团项目——“三厂一中心”智慧工地
该项目采用“三厂一中心”模式对“工厂+工地”进行全链条管理，高效率管理模式让人眼前一亮。
麓湖生态城W2组团项目
智能模板加工厂可远程控制操作，智能加工设备和机器人的配合，节约配模时间70%，提升模板利用率至97%。
数字化钢筋加工厂
数字化钢筋加工厂的数控加工设备自动完成切割、弯曲等复杂工序，极大提高了加工精度和效率。
预制构件加工厂的装配式工厂系统与项目智慧工地数字衔接，降低了进度履约风险。
机器狗巡检并实时上传工程指挥中心
工程指挥中心整合日常管理板块并向各业务板块下发工作指令，各板块完成工作任务并同步过程数据至指挥中心，各业务端数据能互通互联。
成都科创生态岛六批次项目——智能建造4+1体系
该项目由中国五冶集团承建，位于成都天府新区独角兽岛，大量采用异形设计，幕墙施工采用锯齿型结构和空间曲线造型等复杂工艺。
成都科创生态岛六批次项目
该项目采用“智能建造4+1体系”，通过科技赋能，实现降本增效，显著提升了项目的建造效率。
在数字设计方面，利用BIM协同平台及时反馈和处理图纸问题，并实现可视化数字化交底，辅助BIM成果落地转化提值增效。在智能生产方面，运用BIM和机器人测量技术，“量身打造”7200块不同的幕墙。
锯齿型幕墙
在智能施工方面，采用智能养护大体积混凝土防止温差裂缝，智能液压爬模可实现远程控制爬升作业，远程操控动臂塔吊可进行可视化吊装。在智慧运维方面，通过三维激光扫描形成结构点云模型，经过建模、数据对比等可校核专业偏差。在智慧指挥中心方面，集成23个功能模块，为项目管理提质增效。
中海天府中心（“中海489”）项目——群体智能建造新模式
中海天府中心效果图，建筑高度489米
由中建八局承建的该项目正在建造中国西南第一高楼中海天府中心。
“天府号”空中工厂
项目“天府号”空中工厂由六大系统组成，集成塔吊、智能遥控布料机、智能施工电梯等施工设备，并围绕其配套了多种机器人和智能装备。项目综合运用各类机器设备，39小时完成4.1万m³大体积混凝土浇注，刷新国内浇筑效率纪录。
钢筋定位检测机器人
条板安装机器人 模板清理机器人
该项目开发的工地超融合智联平台实现了对工地内各类系统级设备设施的数据集成和集中管控，可对人、机、料实时定位和建设进度的可视化管理，全方位赋能项目管理，极大减少了人工操控，智能装备参与产值达5.5亿元，整体占产值比达到27.52%。
成渝中线高铁龙泉特大桥项目
该项目由中铁二局承建，累计改进工艺工装6项，其中部分工艺工装达到行业领先水平，切实保障了工程品质。
大桥全长14.24千米，是成渝中线高铁全线最长桥梁。项目采用BIM模型仿真分析、碰撞检查等施工技术，优化钢筋、管道布置、模板开窗振捣等施工工序，应用走行远程智能遥控、模板开合精准定位、工况姿态实时监控等先进的智慧造桥机技术，采用预制桥面系钢筋定位、自动喷淋养护、智能张拉压浆等先进工艺工装，进行了高质量施工。
成渝中线高铁蜀安隧道——运用国产盾构机加快进度
成渝中线高铁控制性工程蜀安隧道全长10.38公里，线路穿过成都绕城高速、地铁8号线、东风渠等建构筑物，沉降控制要求极高。
“蜀安号”盾构机
中铁二局联合中铁装备根据该项目地质条件，量身打造了开挖直径为14.5米、整机总长约122米的国内最大直径土压盾构机“蜀安号”，攻克多项关键技术，解决了超大断面、超长距离等复杂地质环境下的设备安全与高效掘进难题。
