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四川日报全媒体记者 行晓艺 自贡观察 韩吉尔
“这个车全程自动驾驶。今天送白合村的40多件快递，手指一点就不用管了，等会就给你们展示。”1月14日下午3时，自贡市大安区何市镇快递仓配中心，一辆浅绿色的无人配送车停在路边，中心负责人张华忙着将快递码放在车厢内。配送车周围，围着20多位村民“看稀奇”。
这是自贡市邮政首辆进村无人配送车，由中国邮政集团有限公司自贡市分公司携手九识（苏州）智能科技有限公司共同打造。
“在App上选好服务站、路线，车辆就会按路线送货。”张华介绍，这辆无人配送车最大载货容积5立方米，能装载600件至800件快递。车辆采用新能源动力，满载状态下续行里程可达130公里至150公里，时速最高40公里。
介绍完后，张华在App上一键启动，车顶瞬间亮灯。记者跟随这辆车，一起“下乡”。
“自动驾驶中，请注意避让”“车辆右转”“倒车请注意”……在蜿蜒的乡道上，无人配送车一直有语音播报，车顶的“眼睛”眼观六路，自动识别障碍物并调整行驶方向。一路上，不断有村民被这个“黑科技”吸引，不少人拿出手机拍摄。
“车辆装有3个激光雷达、11个摄像头，可以360度感知周边环境，准确识别红绿灯、车道线、障碍物，还配备紧急制动、远程监控等安全保障系统。”九识智能自贡基地运营负责人付纪伟介绍，利用自贡市数据标注基地优势，团队采集村镇实地地况，生成离线地图“植”入车内，形成高精路线。“农村路况比城里复杂，我们专门对一些无路灯、较狭窄的路段用大模型做了分支，进行人工智能训练。”
“车辆已到达目的地，请及时取货。”只开了10多分钟，无人配送车就到了白合村村级服务点。听到语音提示后，工作人员曾显奎在App上操作开锁，麻利地取出包裹，开始卸货摆架。
白合村村级服务点早已围着一群村民，七嘴八舌讨论起来。“第一次收到没有驾驶员送的快递。”白合村7组村民李桂琼兴奋地说，“以前快递基本上都放到镇上，赶场的时候才取。现在当天就能拿到，生活越来越方便了。”
“送得进来，运得出去不？昨天朋友圈有人找我买腊肉，这个车能装好多哦？”永太村村民李小洪挤到人群最前面提问。“这个车载重800公斤，完全装得下。”曾显奎回答。李小洪很开心：“除要快递腊肉外，我家有20余亩柑橘林，有了无人配送车，以后柑橘出村更方便了。”
“这种无人驾驶车都可以进我们村，证明路越修越好了。”村民张桂芳的话不无道理。数据显示，2024年，大安区新改建农村公路269公里，目前全区农村公路总里程达1174.4公里，通往镇街的主要道路全部实现沥青路面提升。
中国邮政自贡市大安区分公司总经理刘清介绍，除农村路网升级外，大安区作为四川省第二批数字乡村试点地，互联网、大数据已进入农家院舍。全区重点区域5G网络规划完成，无线接入能力达百兆。“百度、腾讯、九识智能等企业落地，更为农村智能配送打下基础。”
“农村快递自提网点密度不够，以前村民取一次快递可能要走数公里，耗时长；快递员上门投递，耗时费力。”自贡市邮政管理局相关负责人介绍，无人配送车可灵活增加投递频次、实现即用即走，既提高快递配送效率又降低投递员劳动强度。据测算，无人配送车送快递较传统配送方式可降低成本20%以上。
“春节要到了，现在正是快递多的时候，无人配送车每天都送。”刘清介绍，“目前大安区以何市镇3个村级服务点为试点，仅这一个月就已运送邮件800余件，服务村民1万余人。力争下个月，实现8个村全覆盖。”
